شیلنگ پایین رادیات بی ام و F30 -328 چینی – اصلی

شیلنگ پایین رادیاتور بی‌ام‌و همون شیلنگ خنک‌کننده پایینی هست که مایع خنک‌کننده (آب/ضدیخ) رو از رادیاتور به سمت واترپمپ و موتور برمی‌گردونه.

🔧 چند نکته مهم درباره این شیلنگ:

1. جای شیلنگ

   • در قسمت پایین رادیاتور (معمولاً سمت راننده یا شاگرد بسته به مدل).

   • یک سرش به خروجی رادیاتور وصل می‌شه و سر دیگه به واترپمپ یا بلوک موتور.

2. ساختار

   • معمولاً شیلنگ‌های BMW پلاستیکی تقویت‌شده یا لاستیکی ضخیم هستن.

   • در خیلی از مدل‌ها روی همین شیلنگ سنسور دمای آب هم نصب شده.

3. مشکلات رایج

   • نشتی به خاطر ترک یا پوسیدگی لاستیک.

   • شل شدن بست‌ها (کلمپ) مخصوصاً بعد از باز و بسته کردن.

   • خرابی سوکت سنسور دما (اگر روی همون شیلنگ نصب باشه).

4. علائم خرابی شیلنگ پایین رادیاتور

   • چکه یا پاشیدن آب/ضدیخ زیر ماشین.

   • کم شدن آب مخزن انبساط.

   • بالا رفتن دمای موتور.

   • روشن شدن چراغ اخطار دمای موتور روی صفحه.

⚠️ خیلی مهم:

• چون شیلنگ پایین در پایین‌ترین نقطه قرار داره، هر نشتی در اون باعث خالی شدن سریع آب رادیاتور می‌شه و موتور می‌تونه خیلی زود جوش بیاره.

• اگر قصد تعویض دارین، حتماً از قطعه اورجینال یا OEM معتبر استفاده کنید، چون قطعات متفرقه زود خشک می‌شن و دوباره نشتی می‌دن.