دسته‌موتور بی‌ام‌و (Engine Mount / Motor Mount) یکی از مهم‌ترین قطعات اتصال موتور به شاسی هست.
🔧 وظیفه دسته موتور در BMW:
-
نگه داشتن موتور روی شاسی خودرو
-
جذب لرزش و ضربه‌های موتور و جلوگیری از انتقال آن‌ها به اتاق
-
ایجاد انعطاف برای حرکت موتور در زمان شتاب‌گیری یا ترمزگیری
-
حفظ هم‌ترازی دقیق موتور و گیربکس با سیستم انتقال نیرو
📌 انواع دسته موتور در بی‌ام‌و:
-
لاستیکی (Rubber Mount): رایج در بیشتر مدل‌ها، نرم و نسبتاً ارزان.
-
هیدرولیکی (Hydraulic Mount): داخلش روغن داره، لرزش رو خیلی بهتر جذب می‌کنه ولی قیمت بالاتر و عمر کوتاه‌تر داره.
-
برقی / اکتیو (Active Engine Mount): در بعضی مدل‌های لوکس (مثل 7 Series یا X5 جدید) وجود داره و با سیستم الکترونیکی کنترل میشه.
⚠️ علائم خرابی دسته موتور:
-
لرزش شدید موتور در حالت درجا (Idle)
-
تکان یا کوبش شدید هنگام گاز دادن یا تعویض دنده
-
صدای تق‌تق یا ضربه از قسمت موتور
-
حرکت غیرعادی موتور وقتی کاپوت باز هست و گاز می‌دید
🔍 برندهای پیشنهادی دسته موتور برای بی‌ام‌و:
-
Lemförder (ZF Group) → تامین‌کننده اصلی OEM بی‌ام‌و
-
Corteco (Freudenberg Group) → کیفیت عالی و نزدیک به فابریک
-
Meyle HD → نسخه تقویت‌شده و بادوام‌تر
-
Febi Bilstein → اقتصادی‌تر با کیفیت مناسب
❗ نکات مهم:
-
دسته موتور معمولاً به‌صورت جفتی (چپ و راست) توصیه میشه تعویض بشه.
-
در بعضی مدل‌ها دسته گیربکس (Transmission Mount) هم بهتره همراه دسته موتور عوض بشه.
-
انتخاب نوع دسته موتور باید دقیقاً مطابق با مدل و سال بی‌ام‌و باشه (معمولی، M-Sport، Active).
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.