تسمه سفت‌کن بی‌ام‌و (Belt Tensioner) قطعه‌ایه که کشش تسمه‌های کمکی موتور (مثل تسمه دینام، پمپ هیدرولیک، کمپرسور کولر و واترپمپ) رو به صورت خودکار یا دستی تنظیم و ثابت نگه می‌داره.
🔹 انواع سفت‌کن در BMW
-
سفت‌کن اتوماتیک (Spring-loaded)
-
پرکاربردترین نوع در BMW.
-
داخلش یک فنر یا سیستم دمپر هست که به طور خودکار کشش تسمه رو تنظیم می‌کنه.
-
-
سفت‌کن مکانیکی یا دستی (Manual)
-
کمتر در مدل‌های جدید استفاده میشه.
-
کشش با پیچ تنظیم دستی انجام میشه.
-
🔹 اجزای اصلی سفت‌کن اتوماتیک
-
بدنه و بازوی متحرک
-
فنر یا دمپر داخلی
-
قرقره هرزگرد (Idler Pulley)
-
پیچ یا پایه نصب روی بلوک موتور
🔹 علائم خرابی
-
صدای جیرجیر یا سوت از تسمه.
-
لرزش تسمه یا پرش آن.
-
ترک یا شکستگی قرقره.
-
صدای تق‌تق یا کوبش از ناحیه دمپر فنری.
-
شل یا سفت شدن غیرعادی تسمه.
🔹 نکات مهم در BMW
-
در موتورهای N46، N52، N54، B48 و… معمولاً سفت‌کن همراه تسمه به صورت کیت کامل تعویض میشه.
-
خرابی سفت‌کن می‌تونه باعث پارگی تسمه و حتی ورود تسمه به داخل موتور (در بعضی مدل‌ها) بشه که خسارت زیادی داره.
-
بهتره هر بار که تسمه رو عوض می‌کنی، سفت‌کن و هرزگردها رو هم نو کنی.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.